http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/26538 2026-04-29T20:54:09Z 2026-04-29T20:54:09Z Андронов, В.А. Гончаренко, Ю.Ю. Калугін, В.Д. Кустов, М.В. Тютюник, В.В. http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/27966 2026-03-10T12:46:37Z 2020-01-01T00:00:00Z

Title: Методи ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій з викидом небезпечних речовин в атмосферу Authors: Андронов, В.А.; Гончаренко, Ю.Ю.; Калугін, В.Д.; Кустов, М.В.; Тютюник, В.В. Abstract: В монографії проведено аналіз існуючих принципів та систем ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру з викидом небезпечних речовин в атмосферу. Розглянуто особливості надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру з викидом небезпечних речовин. Розроблено математичну модель осадження штучно ініційованими атмосферними опадами газоподібних та дисперсних небезпечних хімічних та радіоактивних речовин, що викидаються в атмосферу внаслідок надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру. Розроблено організаційно-технічний метод ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру шляхом осадження з атмосфери небезпечних газоподібних та дисперсних речовин. На базі розробленої математичної моделі процесу локалізації та ліквідації штучно ініційованими опадами осередків природних та техногенних катастроф з інтенсивним горінням вперше розроблено організаційно-технічний метод ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій шляхом локалізації осередків інтенсивного горіння. запропоновано варіанти впровадження розроблених методів ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру, що призводять до викиду в атмосферу небезпечних речовин. Наукове видання призначене для викладачів, аспірантів та студентів навчальних закладів вищої освіти за спеціальностями «Цивільний захист», «Екологічна безпека», «Пожежна безпека», «Безпека життєдіяльності», «Охорона праці», а також практичних робітників та фахівців за вказаними спеціальностями. Description: В монографії проведено аналіз існуючих принципів та систем ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру з викидом небезпечних речовин в атмосферу. Розглянуто особливості надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру з викидом небезпечних речовин. Розроблено математичну модель осадження штучно ініційованими атмосферними опадами газоподібних та дисперсних небезпечних хімічних та радіоактивних речовин, що викидаються в атмосферу внаслідок надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру. Розроблено організаційно-технічний метод ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру шляхом осадження з атмосфери небезпечних газоподібних та дисперсних речовин. На базі розробленої математичної моделі процесу локалізації та ліквідації штучно ініційованими опадами осередків природних та техногенних катастроф з інтенсивним горінням вперше розроблено організаційно-технічний метод ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій шляхом локалізації осередків інтенсивного горіння. запропоновано варіанти впровадження розроблених методів ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій природного та техногенного характеру, що призводять до викиду в атмосферу небезпечних речовин. Наукове видання призначене для викладачів, аспірантів та студентів навчальних закладів вищої освіти за спеціальностями «Цивільний захист», «Екологічна безпека», «Пожежна безпека», «Безпека життєдіяльності», «Охорона праці», а також практичних робітників та фахівців за вказаними спеціальностями.

2020-01-01T00:00:00Z Курило, Артем Геннадійович http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/27268 2025-12-18T09:22:11Z 2025-12-01T00:00:00Z

Title: МОДЕЛЮВАННЯ РИЗИКІВ КАСКАДНИХ АВАРІЙ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ В УМОВАХ ВІЙНИ Authors: Курило, Артем Геннадійович Abstract: Дослідження спрямоване на підвищення стійкості залізничного транспорту під час переве зення небезпечних хімічних речовин в умовах воєнного стану. У роботі проведено комплексний аналіз сучасних ризиків для залізничної інфраструктури, виконано порівняння загроз мирного та воєнного часу та ідентифіковано ключові сценарії розвитку аварій. Розроблено бібліотеку каска дних сценаріїв аварій та запропоновано модифіковані моделі оцінки ризиків і поширення токси чних викидів, що враховують специфічні фактори військового часу. Для підвищення точності прогнозування запропоновано використання сomputational fluid dynamics-моделювання. Необ хідність роботи полягає у тому що класичні моделі ризику, ефективні в мирний час, не врахову ють нову природу загроз – цілеспрямовані атаки, обстріли та диверсії. Залізничний транспорт, будучи критичною інфраструктурою, став ціллю для противника, а аварія з небезпечними хіміч ними речовинами може призвести до катастрофічних наслідків: масштабних пожеж, вибухів, токсичних викидів і каскадних аварій. Встановлено, що ефективність протидії визначається опе ративністю виявлення небезпеки та готовністю до координаційних дій в умовах бойових дій. Класичні моделі оцінки ризиків вже не відображають повною мірою нову реальність, де основ ним чинником аварій є навмисні ворожі дії. Отримані результати та розроблені моделі станов лять основу для переходу від реактивного до проактивного управління ризиками. Вони дозволя ють розробляти адаптивні плани реагування та алгоритми дій для рятувальних служб, здійсню вати превентивну маршрутизацію небезпечних вантажів та укріплювати критичні вузли, а також створювати інтегровану систему управління ризиками. Це спрямовано на мінімізацію людських втрат, екологічних збитків та стратегічних наслідків ураження інфраструктури, що забезпечує стійкість транспортної системи країни в умовах воєнного стану.

2025-12-01T00:00:00Z Khrystych, O. Korogodska, A. Shabanova, H. Кустов, М. В. Khrystych, М. http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/27252 2025-12-18T08:34:45Z 2025-11-01T00:00:00Z

Title: Development and Research of Special Properties of Concrete Based on Alkaline Earth Elements Authors: Khrystych, O.; Korogodska, A.; Shabanova, H.; Кустов, М. В.; Khrystych, М. Abstract: The paper presents the results of experimental studies in the field of ferroelectric and piezoelectric materials. Theoretically, using the mathematical method of planning an experiment when constructing and studying composition property diagrams, the optimal composition of aggregate for concrete based on alkaline earth aluminates was determined. To obtain concrete with high strength, density, and homogeneity, the optimal composition of concrete includes a three-fractional mixture of aggregate consisting of barium titanate. Concrete samples were experimentally obtained and its main electrophysical properties characterizing piezoelectric materials were determined: dielectric constant, dielectric loss, electrical resistance, and piezoelectric modulus. It has been proven that an increase in the content of aluminate cement in concrete leads to a decrease in the value of the concrete piezoelectric modulus. Therefore, for the manufacture of piezoelectric sensors, concrete compositions with the best performance characteristics were chosen, which have 30 % aluminate cement (composition: 40 % ВaAl2O4 + 60 % BaTiO3) and 70 % aggregate (barium titanate). The areas of application of the developed concretes as piezoelectric force pulse sensors characterized by a large surface and significant attenuation of their own resonant vibrations have been determined. Such sensing elements can be used in piezoelectric sensors for electrodynamic conversion of capacitors' electrical energy into a shock pulse for geophysical research in the study of mechanical processes in soils and in the field of seismology in the study of dynamic processes in buildings and structures.

2025-11-01T00:00:00Z Кустов, М. В. Карпов, А. А. Зімін, С. І. Стрілець, В. В. http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/26922 2025-12-13T09:19:21Z 2025-11-01T00:00:00Z

Title: Development of an Electromagnetic Detection Method for Explosive Materials Authors: Кустов, М. В.; Карпов, А. А.; Зімін, С. І.; Стрілець, В. В. Abstract: The main technical requirements for the development of an electromagnetic detection method for explosive materials are considered. The main elements of interference that increase the detection error are classified. The probability of detecting explosives at different soil depths is modeled. It was found that the frequency of the scanning signal has the greatest influence. Thus, reducing the scanning frequency increases the probability of detecting an object. However, reducing the irradiation frequency is limited by the resolution for objects of a given size. It is shown that reducing the dielectric constant of the soil does not lead to satisfactory detection probabilities even in the upper soil layer. In the size range of real explosives (0.1–0.5 m), the detection probability decreases by 10-25%. The analysis of the characteristic time signatures of explosives imitations showed that the development of a database of such signatures will reduce the number of false signals. An algorithm for the implementation of the method of electromagnetic detection of explosives consisting of 18 functional blocks and three logical blocks has been developed. The obtained results made it possible to describe the procedure for detecting explosive materials in a contaminated area. The use of the obtained results in humanitarian demining will increase the speed of surveying the territory, increase the probability of detecting explosive objects and reduce the risk of injury to personnel conducting humanitarian demining.

2025-11-01T00:00:00Z