<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/20687">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/20687</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/21413" />
        <rdf:li rdf:resource="http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/21134" />
        <rdf:li rdf:resource="http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/20889" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-05-17T18:27:57Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/21413">
    <title>АВТОМАТИЗАЦІЯ ПРОЦЕСІВ ПІД ЧАС ПЕРЕВЕЗЕННЯ НАФТИ ТА НАФТОПРОДУКТІВ</title>
    <link>http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/21413</link>
    <description>Title: АВТОМАТИЗАЦІЯ ПРОЦЕСІВ ПІД ЧАС ПЕРЕВЕЗЕННЯ НАФТИ ТА НАФТОПРОДУКТІВ
Authors: Дендаренко, Владислав Юрійович; Удовенко, Максим Юрійович
Abstract: За сучасних умов розвитку логістичних можливостей в Україні та країнах&#xD;
Європейського Союзу немалою залишається частка перевезень саме небезпечних&#xD;
вантажів автомобільним транспортом. Екстренним службам будь-якої країни&#xD;
важливо отримувати інформацію про слідування вантажу в режимі on-line. В статті&#xD;
розглянуто питання розробки Концепції створення інформаційної системи&#xD;
моніторингу процесу перевезення небезпечних вантажів автотранспортом в Україні.&#xD;
Цю систему слід розглядати як складову частину процесу європейської інтеграції&#xD;
України. Не зважаючи на те, що цей документ орієнтований саме на перевезення&#xD;
нафтопродуктів, з певними незначними змінами та доповненнями, його положення&#xD;
можуть бути маштабовані до рівня інформаційної системи, яка здійснює контроль за&#xD;
перевезеннями небезпечних вантажів усіма видами транспорту. Опрацьовані&#xD;
статистичні дані та нормативні документи Європейського Союзу, що&#xD;
регламентують вантажні транспортні перевезення. Висвітлено аналітичні висновки&#xD;
вивченого досвіду щодо впровадження інформаційно-аналітичних систем з обробки&#xD;
логістичних даних, а також розвитку і найближчих перспектив цифровізації даних&#xD;
процесів у фокусі Європейського досвіду.</description>
    <dc:date>2023-01-22T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/21134">
    <title>ВПЛИВ СПІВВІДНОШЕННЯ ВОГНЕЗАХИСНИХ КОМПОНЕНТІВ НА ВОГНЕЗАХИСНУ ЕФЕКТИВНІСТЬ ПОКРИТТІВ МЕТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ НА ВОДНІЙ ОСНОВІ</title>
    <link>http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/21134</link>
    <description>Title: ВПЛИВ СПІВВІДНОШЕННЯ ВОГНЕЗАХИСНИХ КОМПОНЕНТІВ НА ВОГНЕЗАХИСНУ ЕФЕКТИВНІСТЬ ПОКРИТТІВ МЕТАЛЕВИХ КОНСТРУКЦІЙ НА ВОДНІЙ ОСНОВІ
Authors: Березовський, Андрій Іванович; Копил, Богдан Якович; Іщенко, Іван Іванович; Саєнко, Наталія Вячеславівна
Abstract: Створення полімерних вогнезахисних покриттів для металевих конструкцій&#xD;
завжди було і залишається одним із пріоритетних напрямків протипожежного&#xD;
захисту будівель та споруд, так як матеріальні затрати на відновлення після пожежі&#xD;
багатократно перевищують затрати на профілактичні заходи з вогнезахисту.&#xD;
Крім забезпечення властивостей, необхідних для більшості лакофарбових&#xD;
матеріалів, плівкоутворюючий компонент повинен розкладатися в правильному&#xD;
температурному діапазоні разом з іншими вогнезахисними компонентами, щоб змогли&#xD;
пройти хімічні реакції, в результаті яких утворюється пінококс. Більше того, воно&#xD;
повинно мати не дуже низьку в'язкість розплаву, щоб не призвести до сповзання&#xD;
розплавленого вогнезахисного покриття в процесі піноутворення, і не надто високу,&#xD;
щоб не заважати створенню піни.&#xD;
В результаті проведених експериментальних досліджень по визначенню&#xD;
коефіцієнту спучування, його міцності та групи вогнезахисної ефективності&#xD;
розроблених вогнезахисних покриттів на основі стирол-акрилової водної дисперсії від&#xD;
вмісту вогнезахисних компонентів. Встановлено, що всі дослідні покриття мають&#xD;
першу групу вогнезахисної ефективності. Пінококс, сформований компонентами ПФА&#xD;
25 мас.%, ПЕ 15-25 мас.%, Al(OH)3 40 мас.%. має пористу структура, рівномірні,&#xD;
щільні і невеликі осередки, без мікротріщин і великих порожнин, що забезпечує кращі&#xD;
ізоляційні властивості.</description>
    <dc:date>2023-12-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/20889">
    <title>ДОСЛІДЖЕННЯ ВОГНЕСТІЙКОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ РЕБРИСТОЇ ПЛИТИ</title>
    <link>http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/20889</link>
    <description>Title: ДОСЛІДЖЕННЯ ВОГНЕСТІЙКОСТІ ЗАЛІЗОБЕТОННОЇ РЕБРИСТОЇ ПЛИТИ
Authors: Сідней, Станіслав Олександрович; Некора, Ольга Валеріївна; Рудешко, Ірина Вікторівна; Березовський, Андрій Іванович; Костенко, Тетяна Вікторівна; Іщенко, Іван Іванович
Abstract: У роботі представлений алгоритм проведення уточненого розрахунку з&#xD;
вогнестійкості залізобетонної ребристої плити змодельованої за типом конструкції&#xD;
ПР 63-15. Отримані результати розподілу температури у змодельованої&#xD;
залізобетонної ребристої плити на протязі 60 хв. Використовуючи метод скінченних&#xD;
елементів проведені тепломеханічні розрахунки з оцінки вогнестійкості залізобетонної&#xD;
ребристої плити при 50%, 70% та 100% рівні навантаження від максимального. За&#xD;
результатами проведених досліджень оцінювання вогнестійкості залізобетонної&#xD;
ребристої плити визначені закономірність, що встановлює залежність між&#xD;
показниками вогнестійкості та рівнем прикладеного механічного навантаження.</description>
    <dc:date>2023-12-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

