Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/393Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Коханенко, Володимир Богданович | - |
| dc.contributor.author | Соколовський, Сергій Анатолійович | - |
| dc.contributor.author | Яковлєв, Олександр Михайлович | - |
| dc.date.accessioned | 2017-05-26T08:31:24Z | - |
| dc.date.available | 2017-05-26T08:31:24Z | - |
| dc.date.issued | 2012 | - |
| dc.identifier.citation | Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних сил. - 2012. - Вип. 1. - С. 153-156 | ru_RU |
| dc.identifier.uri | http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2012_1_39 | - |
| dc.identifier.uri | http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/393 | - |
| dc.description.abstract | В статье рассматриваются зависимости профильной и опорной проходимости автомобиля от видов грунтов, сопротивления движению и тяговой реакции. Авторами даются практические советы по преодолению различных участков бездорожья | ru_RU |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | Харківський університет Повітряних сил ім. І. Кожедуба | ru_RU |
| dc.subject | параметры шин | ru_RU |
| dc.subject | конструктивные характеристики | ru_RU |
| dc.subject | деформируемые грунты | ru_RU |
| dc.subject | опорная и профильная проходимость | ru_RU |
| dc.subject | тяговая реакция | ru_RU |
| dc.title | Транспортирование опасных объектов до места ликвидации автомобилями высокой проходимости с прицепами | ru_RU |
| dc.type | Article | ru_RU |
| Розташовується у зібраннях: | Кафедра організації і проведення аварійно-рятувальних робіт | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| zhups_2012_1_39 (1).pdf | 253,34 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.