1. eNUCPUIR
  2. Техногенно-екологічна безпека
  3. Кафедра прикладної механіки
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/8188
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorВамболь, Сергій Олександрович-
dc.contributor.authorМарчук, Р. А.-
dc.contributor.authorВоробйова, Д. В.-
dc.date.accessioned2019-01-04T08:54:17Z-
dc.date.available2019-01-04T08:54:17Z-
dc.date.issued2018-11-
dc.identifier.citationМатеріали V Всеукраїнської науково-практичної конференції молодих учених і студентів «Енергетична безпека та енергоефективність на транспорті» (29 листопада 2018 р., Київ, НАУ). – 2018. – С. 23 – 26ru_RU
dc.identifier.urihttp://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/8188-
dc.language.isoukru_RU
dc.publisherКиїв: НАУru_RU
dc.subjectгібридний автомобіль, альтернативне паливо, екологічна безпека, двигун внутрішнього згоряння, модель експлуатаціїru_RU
dc.titleОцінювання паливно-екологічного ефекту застосування альтернативного палива для двигуна гібридного автомобіля за European Steady Cycleru_RU
dc.typeThesisru_RU
Розташовується у зібраннях:Кафедра прикладної механіки

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Тези_НАУ_2_2018.pdf647,78 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.