DEVELOPMENT OF A METHOD OF COMPLETING EMERGENCY RESCUE UNITS WITH EMERGENCY VEHICLES

Abstract

Проведено дослiдження процесу реагування аварiйно-рятувальних формувань на надзвичайнi ситуацiї та небезпечнi подiї, якi виникають на територiї мiста з населенням понад один мiльйон осiб. Встановлено, що потiк викликiв, якi надходять до пiдроздiлiв аварiйно-рятувальних формувань, має певну структуру i їх чисельнiсть корелює з показником загальної площi житлового фонду населеного пункту. Названа залежнiсть була описана полiномiальною лiнiєю тренду для якої було складено вiдповiдне рiвняння, яке дозволяє визначити чисельнiсть викликiв, якi можуть надходити у майбутньому до пiдроздiлiв аварiйно-рятувальних формувань. Цi данi можуть бути також використанi для визначення чисельностi оперативних транспортних засобiв, якими повиннi бути забезпеченi пiдроздiли аварiйно-рятувальних формувань для ефективного проведення ними дiй за призначенням. Запропоновано метод комплектування пiдроздiлiв аварiйно-рятувальних формувань оперативними транспортними засобами з урахуванням оперативної обстановки в їх районах виїзду, який полягає у виконаннi чотирьох послiдовних етапiв. Перший етап передбачає проведення вiдбору необхiдних показникiв на основi аналiзу статистичних даних, якi характеризують процес реагування пiдроздiлiв аварiйно-рятувальних формувань на рiзного роду деструктивнi подiї, та побудову прогнозної моделi. Другий етап передбачає проведення розрахунку показника приведеної чисельностi автомобiлiв на виклик з урахуванням рiзних груп потокiв викликiв. Третiй етап передбачає визначення загальної чисельностi оперативних транспортних засобiв для аварiйно-рятувальних формувань населеного пункту. У зв’язку з тим, що на цьому етапi використовуються математичнi моделi, якi ґрунтуються на законi розподiлу Пуассона, то iснує обмеження при використаннi запропонованого методу, яке полягає у тому, що потiк викликiв повинен бути пуассонiвським. Четвертий етап розрахункiв передбачає перерозподiл ранiше визначеної загальної чисельностi оперативних транспортних засобiв по пiдроздiлам аварiйно-рятувальних формувань з урахуванням особливостей оперативної обстановки в їх районах виїзду