Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/383| Назва: | ОБЗОР МЕТОДОВ МОДЕЛИРОВАНИЯ СГЛАЖИВАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ШИН |
| Автори: | Коханенко, Володимир Богданович Соколовський, Сергій Анатолійович Яковлєв, Олександр Михайлович |
| Ключові слова: | пневматическая шина деформация сглаживающая способность демпфирующие элементы режимы нагружения колеса колебательная система микропрофиль дороги |
| Дата публікації: | 2013 |
| Видавництво: | Академія внутрішніх військ МВС України |
| Бібліографічний опис: | Збірник наукових праць Академії внутрішніх військ МВС України. - 2013. Вип. 1 (21). - С. 9-15 |
| Короткий огляд (реферат): | Обобщены результаты анализа публикаций теоретических и экспериментальных исследований сглаживающей способности пневматических шин. Определено, что в оценивании сглаживающей способности шины исследователи больше всего используют модель постоянного сглаживания, которая строится на процедуре осреднения удельных упругодемпфирующих характеристик шины либо исходного микропрофиля дороги на постоянном интервале. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://nangu.edu.ua/wp-content/uploads/2013/07/znp_2013_12.pdf#page=9 http://repositsc.nuczu.edu.ua/handle/123456789/383 |
| Розташовується у зібраннях: | Кафедра організації та технічного забезпечення аварійно-рятувальних робіт |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| znp_2013_12.pdf | 5,52 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.